ゲートラダー搭載船が３隻進水しました。

ここでゲートラダーのデザインコンセプトを日本語版と英語版でご紹介いたします。

以下をクリックしてご覧ください。

ゲートラダーデザインコンセプト

Three vessels with Gate Rudder have launched.　Here is “the Gate Rudder Design Concept”. Please have a look.

Gate Rudder Design Concept

来る８月４日から

GATE  RUDDER  を搭載した４９９貨物船『神門丸』の試運転が行われる予定。

梅雨が明け、好天に恵まれますように。

女性だけで運行される内航船『光辰丸』（協同商船所有）の試運転が、瀬戸内国立公園の海で６月１８日に実施され、非常に優れた操縦性能が確認されました。

引き渡し時に、くるくると何度もその場旋回をしたのを見て、社長さんが感動したとのＴＥＬがありました。

ゲートラダーの実績が認められ、ＥＵプロジェクトの「ＨＯＲＩＳＯＮ　２０２０」の中で

『ＧＡＴＥＲＳ』というプロジェクトの申請が認可された。

EUからの補助が３年間で6億円という壮大なプロジェクトである。

https://cordis.europa.eu/project/id/860337

去る（２０２０年）３月１５日、山中造船会長、浅海宣博氏がご逝去されました。心から哀悼の意を表します。

世界初の省エネ舵「ゲートラダー」を、果敢にも自社で造る船「しげのぶ」に搭載することを決断し、新しく造った模型船用水槽で実験をさせてくださったり、様々な面でGate Rudder 開発にエールを送ってくださっていました。おかげさまで「しげのぶ」の優れた操船性などが徐々に明らかになってきています。

今は亡き浅海会長への感謝を込めて作成したビデオをyoutube にアップしました。

２０２０年５月連休中に、大阪湾で、ゲートラダー装備の船と、従来の舵を装備した船との間で、ガチンコ勝負がおこなわれることが決定した。

どちらの船も山中造船で建造された最高のコンテナ船。唯一違うのは舵のみ。両者を同じ環境下で同時に操船して、

燃費に加えて、操縦性能が比較される予定である。（船長が入れ替わって操船する可能性も）

両船の船長でもあったＴ船長によれば、燃費は２０％、港での操船性は比較にならないくらいゲートラダーの方がよいとの太鼓判をもらっている。具体的な日取りは未定であるが、昔行われた「世紀の綱引き対決」のように、世界の船に大変革が起るかもしれない。二か月先が楽しみなこの頃。

内航新聞に、山中造船で建造された「しげのぶ」の話題が掲載された。

世界初の「ゲートラダー｝を搭載して大幅な省エネが達成されたことが書かれている。

世界初の試みでもありいろいろ大変なこともあったが、栗林商船会長のご指導もあり、開発チームの人たちの苦労のおかげで順調に成果が出てきている。