TOPICS

• 新しくNew Ship Evolution (エヌ・エス・エボリューション）を立ち上げました。(2014年）
  これまで培った船型開発を中心とする技術で、お客様の夢を実現いたします。
• New Ship Evolution では、世界の最先端を目指す船型開発力でお客様のお役にたてることを目指しています。
• 通常舵に比べて、さまざまな点で優れていることがわかってきた GATE　RUDDER　(ゲートラダー）装備船は、日本国内では「しげのぶ」「光辰丸」[神門丸」「のがみ」「大島丸（大島商船高等専門学校の練習船）」の５隻に。(2023年6月時点）
• イギリス在住中にコンタクトをとっていたバルチラ社の、ゲートラダーの設計をスタート。優秀なスタッフと連携して、素晴らしいゲートラダー船が世界中に就航する日も近い。(2020年）
• ＥＵから 587.8万ユーロ（約９.3億円 : 2024年レートによる）の資金援助を受けて、2021年2月から、EUプロジェクト「 HORIZON 2020 」の１つである”GATERS”  (トルコの貨物船「ERGE」にゲートラダーをレトロフィットする）がスタート。
• この” GATERS”のターゲット船『ERGE』（gate rudderを装備）が完成、就航し、実際の航海中に得られたデータから、設計者も驚くほど（35％）の省エネ効果が確認されつつある。(2023年6月現在）
• 国内では栗林商船(ケイセブン）在籍（2014～現在）
• カモメプロペラでは、佐々木紀幸本人が開発実用化したゲートラダー搭載船を 設計（ゲートラダー用に最適化したプロペラ設計も含む)　　詳細はFAQ参照
• 山中造船（2014～2022）
• 最も権威のあるRINA（Royal Institution of Naval Architects) から表彰された。(2021）
• 2010年7月に、EEDIのはしりとなった「海の10モード」を開発実用化した功績が認められ、国土交通大臣から表彰された。表彰状はこちら。
• 海事プレス掲載記事（2023/11/14)