ゲートラダー（GATE RUDDER）という名前は、誰がつけたの？

今でこそ「ゲートラダー」（GATE RUDDER) という言葉が、世の中で当たり前のように使われ、固有名詞ではなく、普通名詞のようになっているようですが、

この言葉は、この舵を栗林商船の栗林定友前会長と発明し、その後周囲の支援を受けて研究・開発・実用化した　佐々木紀幸　が考えて命名したものです。

最初は2012年「海上技術安全研究所　秋季講演会＠広島」で、『ゲートラダー』の名称を初めて紹介し、

学会の論文でも何度も使っていて、日本では「ダクト効果を有する非対称断面ツイン舵船型の開発」という題で、シリーズで何度も学会で発表しています。 『発表論文(Presented Papers)& 出版物（Issues）＆記事（Articles） about ゲートラダー（Gate Rudder）』参照

周知されてきたことは嬉しいことですが、産みの親の存在を忘れないでほしいものです。

2024年現在、カモメプロペラさんが このゲートラダー（Gate Rudder）という名前を冠した「ゲートラダーシステム」という呼称にして、「ゲートラダー」を世の中に広めてくれています。

もともとは、故栗林定友会長のアイデアと佐々木の技術（ノウハウ）で生まれたゲートラダーですが、その後、 船に関する経歴（造船会社・海運・国の研究所等：会社方針参照） で身に着けた流体力学等の 様々な知見を活かし 佐々木が 開発実用化。　

• ①ゲートラダーを搭載するために最適な船尾の形状の決定　
• ②ゲートラダーそのものの形状の決定　　
• ③ゲートラダーの形状にあったプロペラの設計　
• ④ゲートラダーの操舵範囲を制御する操舵装置（オートパイロット）の仕様（スペック）の決定　　　までの全てを佐々木が一人で実施。

レトロフィットも含め、佐々木によって最適化された設計を使って、これまでは国内では、栗林商船（ケイセブン）から認められたカモメプロペラさんが販売メーカーとして尽力してくれていて、国外 （中韓トルコは双方）は バルチラ (wartsila)社にお任せしてきましたが、今後は、Gate Rudder搭載のニーズが増えてくることが見込まれるので、国内含めて他社にもゲートラダー搭載に携わってもらえることを期待しています。